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Apprenez les "Gestes qui Sauvent"
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Formation aux Premiers Secours (A.F.P.S.)
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Pour cela, vous
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Edito
Comme nous vous
l'annoncions dans notre précédente lettre d'information (N°4, mars
2004), les chiffres concernant les accidents domestiques ne cessent
d'augmenter. Les médias ont fait l'échos des 20.000 décès en 2002.
D'autres sources d'informations indiquent que si 10% de la
population française (moins de 6% aujourd'hui) était formée aux
"gestes qui sauvent", nous pourrions sauver 10.000 vies
supplémentaires par an (accidents domestiques et routiers
confondus).
A ce sujet, un
projet de loi a été présenté au Parlement, ayant pour titre "
pour l'introduction de
la formation aux premiers secours dans l'apprentissage de la
conduite.
" présenté par le Député Michel SORDI, et dont voici le contenu :
Après l'article L. 211-1 du code de la route, il est
inséré un article ainsi rédigé :
« Art. L. 211-2. - Tous les candidats
aux permis de conduire acquièrent, dans le cadre de leur formation,
la connaissance pratique des notions élémentaires de premiers
secours.
« Cette formation d'une durée de dix
heures sera dispensée par des professionnels du premier secours.
Cette épreuve sanctionnera la formation et l'acquisition de ces
gestes. ».
Cela
témoigne de la volonté de sensibiliser et de former une grande
partie de la population française au secourisme. Ce à quoi
l'U.D.P.S. 33 adhère entièrement et participe activement en faisant
la promotion du des "Gestes qui sauvent".
Ce mois-ci nous vous donnons quelques
conseils à suivre face à un accident de la route.
A très bientôt,
Matthieu Langlet
Directeur de l'U.D.P.S. 33 |
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Comment agir face à un accident
de la route ? |
Eviter le suraccident :
La première chose à faire est d'éviter
qu'un nouvel accident se produise (voiture qui fauche des rescapés ou
des témoins, voiture qui vient percuter les véhicules déjà accidentés, ...).
Pour ce faire, vous devez prendre
rapidement quelques mesures :
Si vous êtes en voiture :
-
Dès que vous êtes en vue d'un accident,
ralentissez et allumez
vos feux de détresse.
-
Garez correctement votre véhicule, si possible après le
lieu de l'accident et laissez vos feux de détresse allumés.
-
Faites descendre immédiatement vos
passagers et mettez-les à l'abri sur le bas-côté, à
quelques distances de la route. Sur une autoroute, ne les laissez pas sur
la bande d'arrêt d'urgence, mais faites les passer le plus rapidement
possible derrière les barrières de sécurité.
-
Demandez aux autres témoins d'en faire autant, s'ils ne
l'ont pas encore fait.
Dans tous les cas :
-
Pour éviter un nouvel accident, il est essentiel de
prévenir les automobilistes, il faut donc baliser la zone avec l'aide de
témoins éventuels. Si vous disposez de triangles de pré signalisation,
placez-les à au moins 200m de l'accident. Agitez un linge blanc ou une
lampe électrique (la nuit).

-
Faites ralentir la circulation (dans les 2 sens si cela est
possible et nécessaire) par des témoins placés sur les bas-côtés de la
route.
-
Demandez aux témoins qui ne peuvent se rendre utile, de
circuler (la concentration d'un nombre important de véhicules arrêtés à
un même endroit ne pouvant être qu'une source de danger).
-
Demandez au témoins de ne pas fumer
à proximité de l'accident (les réservoirs d'essence des véhicules pouvant
être endommagés).
-
Coupez le contact des véhicules accidentés et serrez leur
frein à main.
Alerter ou faire alerter les
secours :
Après avoir
évalué rapidement l'état et la situation des victimes
alertez ou faites alerter les secours : Samu 15, Pompier 18 ou Police 17
(vous devez leur donner un maximum de renseignements, pour qu'ils puissent
envoyer des moyens techniques et humains adaptés à la situation).
Sur les autoroutes et voies rapides, il est préférable
d'utiliser les bornes d'appel d'urgence car elles indiqueront
automatiquement votre position aux services d'urgence.
Occupez vous des blessés :
En attendant l'arrivée des
secours vous devez prendre une
décision sur la nécessité éventuelle d'un dégagement d'urgence des victimes
:
-
En mobilisant un blessé vous
risquez d'endommager sa moelle épinière et d'entraîner une paralysie
définitive ou même son décès.
-
Il existe cependant des situations ou,
si vous n'agissez pas très rapidement avant l'arrivée des secours, le
décès de la victime sera inévitable. Le risque du dégagement est alors
plus faible que celui de l'abstention.
Vous devez prendre la décision de dégager la victime.
Il faut
donc connaître avec précision les cas qui imposent le déplacement des
victimes et les précautions à prendre pour réduire au minimum les risques.
Dans quels cas est-il indispensable de déplacer les
victimes ?
Lorsque la victime, les sauveteurs ou
les deux sont exposés à un danger que vous ne
pouvez pas supprimer :
Dans tous les
autres cas, ne cherchez pas à sortir les blessés de leurs voitures.
A éviter !
S'il n'y a pas de
danger immédiat, ne cherchez pas à sortir les blessés de leurs voitures.
Lors de l'éventuelle
extraction d'un blessé d'une voiture,
évitez les mouvements de torsion qui
pourraient aggraver une éventuelle lésion de sa moelle épinière.
Ne vous occupez pas en
priorité des blessés de "seconde urgence"
(présentant des fractures, des brûlures,
...). Les blessés prioritaires sont ceux qui présentent des
hémorragies importantes ou qui risquent l'asphyxie.
Si l'accidenté est un
motard, ouvrez la visière de son
casque, mais ne le lui enlevez qu'en dernière extrémité
(si vous êtes formé à cette technique particulière), dans le cas où vous
devez lui faire du bouche à bouche ou un massage cardiaque.
Ne laissez jamais un
blessé inconscient dans une position où il risque de s'étouffer avec son
sang ou ses vomissements; placez-le en
position latérale de sécurité.
Source : Distrimed.com
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Attention !
Les conseils ci-dessus ne
remplacent pas une formation au secourisme dispensée par un organisme
agréé ou une association habilitée. Seule une telle formation vous
permettra de pratiquer le secourisme avec un maximum d'efficacité et de
sécurité. |
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